Сабвуфер своими руками
Автомобильный сабвуфер своими руками
Небольшие по размеру динамики, установленные в автомобиле, не обеспечивают хорошее воспроизведение низких частот («басов»). Один из вариантов решения этой проблемы — установить в автомобиль сабвуфер с усилителем общим для правого и левого каналов со своим динамиком. Сабвуфер будет воспроизводить только низкочастотные составляющие звукового диапазона. Далее вы узнаете как сделать сабвуфер своими руками.
Вот только стоит такой сабвуфер с дополнительным усилителем едва ли не дороже всей стереосистемы вместе взятой. Поэтому я и решил сам взяться за его изготовление. 
Необходимые детали и материалы
ДСП (фанера) для донышка, ДВП — для округлого корпуса, ковролин, клей. Для сборки сабвуфера я приобрел 10-дюймовый низкочастотный динамик ALTRONIX E-RSW1039A, два электронных набора для радиолюбителей — «Активный блок обработки сигнала для сабвуферного канала» и «Мощный одноканальный усилитель низкой частоты» (МАСТЕР КИТ NM2117 и NM2034), 5 м специального кабеля (ROCAR HIENDPCOFC SPEAKER CABLE) для подключения акустической системы, корпус для сборки электроники (Z-4A), клеммы, разъемы, штекеры.
Чертёж сабвуфера
Конструкция корпуса акустического агрегата закрытого типа с фазоинвертором.
Сначала пришлось заняться изготовлением корпуса акустической системы типа «закрытый ящик» с фазоинвертором.
Полезный объем корпуса V, диаметр d, длину l трубы фазоинвертора и другие параметры рассчитал на компьютере с помощью программы JBL SpeakerShop (для расчетов можно воспользоваться и этой программой). Все эти расчеты программа выполняет исходя из характеристик используемого динамика (полной добротности Qts, резонансной частоты Fs, эквивалентного объема Vas и т.д.). В моем случае получилось: d=60
мм, l=96 мм. Для динамиков другого типа эти параметры будут, естественно, другими, и в конструкцию акустического агрегата необходимо внести соответствующие изменения. Проще всего в домашних условиях сделать корпус для сабвуфера в виде круглого бочонка, у которого динамик встроен в одно из донышек.
При этом оба донышка можно вырезать электролобзиком из ДСП или многослойной фанеры, а цилиндрический корпус согнут из листа ДВП.
Оба круглых донышка корпуса выпилены лобзиком из ДСП. Сначала я сомневался в прочности такой конструкции и предполагал наклеить два слоя, но после завершения сборки все мои сомнения развеялись, так как корпус получился очень жестким и с ДВП в один слой. Согнуть же заготовку из листа ДВП в цилиндр оказалось довольно просто. Для этого ее достаточно распарить с внешней стороны, проглаживая утюгом через мокрую тяпку. После того как лист ДВП был согнут, круглые донышки я вклеил ПВА и дополнительно закрепил скобками с помощью строительного степлера.
Готовый корпус с внешней стороны обшил ковролином (наклеил и закрепил скобами).
Готовый корпус обшивается ковролином В заключение вклеил трубу фазоинвертора, закрепил на задней панели вставку с клеммами для подключения, подпаял провода и установил на место динамик. Все получилось очень неплохо.
Акустический агрегат в собранном виде
Усилитель для сабвуфера
Со сборкой электроники никаких проблем не возникло. В оба набора «МАСТЕР КИТ» вложены довольно подробные и понятные инструкции, по которым все можно собрать и подключить легко и просто.
Единственное, что сделал не по инструкции — вместо рекомендованного для микросхемы усилителя мощности радиатора площадью 600 см2 установил радиатор центрального процессора (разъем Socket 370) с вентилятором, оставшимся после модернизации компьютера. Замена оказалась вполне приемлемой. И, наконец, электронику я специально вынес в отдельный корпус, хотя рациональнее было бы поместить ее в корпусе акустического агрегата, выгородив для этого специальный отсек. Но мне очень хотелось самому «покрутить» все эти ручки и настроить сабвуфер непосредственно в салоне автомобиля при прослушивании реальной «музыки».
Поэтому собранный усилитель я разместил в перчаточном боксе, а на его лицевую панель дополнительно установил отдельный выключатель питания.
Можно сделать простой усилитель для сабвуфера своими руками по приведённой ниже схеме.
В этой статье подробнее об усилителе для сабвуфера.
Электронный блок сабвуфера установлен в перчаточном боксе, называемом в просторечье «бардачком». Звучит стереосистема с самодельным сабвуфером ничуть не хуже, чем с фирменным, а стоит в несколько раз дешевле.
Но главное в том, что это удалось сделать своими руками! Удачи!
Использованы материалы сайта: v-tuning.ru
П О П У Л Я Р Н О Е:
- Как продлить «жизнь» лампе?
- Ремонт санок
- Нагрев воды для душа за счёт солнца
Почему перегорают лампочки? Как продлить «жизнь» лампе?
Как известно лампа накаливания обычная или галогенная перегорает в основном при включении. Происходит это потому, что при включении нить лампы ещё холодная и имеет сопротивление до 10 раз меньше, чем у прогретой лампы. Поэтому и ток при включении, например у 100 Вт галогенной лампы достигает до 7А! Вот поэтому возникает вопрос: как продлить «жизнь» лампе? Подробнее…
Спинка для санок своими руками
Зима — время катания на лыжах, коньках и санках. Для детей удобнее и безопаснее если санки оборудованы спинкой. Если у вас уже есть санки, но без спинки, то можно сделать спинку мягкую и удобную своими руками. Не покупать же новые санки из за отсутствия спинки, тем более если ребенок вырастет, то она будет только мешаться при катании с горки! Сегодня мы рассмотрим один из вариантов самодельной спинки для санок, которую можно сделать из доступных материалов всего за один час.
Суть заключается в пенопластовом поплавке, к которому прикреплен резиновый шланг (см. рис.). Другой конец шланга вставляется в штуцер трубы, ведущей к «дождику» душа.
