Ремонт фена своими руками
Так как устройство фенов примерно у всех одинаковое. Мы на примере фена DELONI рассмотрим его устройство и ремонт.
Как-то включаю фен, а он как зажужжит — как бешеный 🙂
Придётся разобрать и посмотреть, что случилось. В противном случае он так долго не протянет.
Электрическая схема фена DELONI
Через переключатель подаётся напряжение сети на спираль. Или полное или через диод половина (1 и 2 режимы). Спираль помимо нагревателя служит ещё автотрансформатором для питания мотора. С нижней части спирали снимается переменное напряжение, затем выпрямляется диодным мостом (4 x 1N4007) и подаётся на электродвигатель.
Разборка фена
Корпус фена состоит из двух половинок, переднего кольца и задней втулки-кольца и сетки.
Сеточная полусфера снимается поворотом против часовой стрелки.
Тяжело снять заднее кольцо там, где провод входит в корпус фена. У кольца есть ушки с отверстиями, в которые
входят выступы фиксаторы. Придется немного помучится.
Переднее кольцо снимается тоже тяжело, два выступа фиксатора на половинках корпуса и углубления в кольце
(на фото виден один выступ кольцо одето до него).
Всё делаем аккуратно. Мне удалось разобрать корпус не чего не сломав 🙂
Снимаем верхнюю половинку корпуса.
Мы видим мотор с крыльчаткой, слюдяную трубку с нагревательным элементом и переключатель режимов.
Основные элементы фена.
А здесь мы видим неисправность: проводки скрутки когда-то держались заклёпкой. Её видно сзади нижний провод спирали оборвался, а белый провод и верхний от спирали были соединенны, поэтому двигатель работал на повышенном напряжении при повышенных оборотах.
Смотрим схему фена (вверху статьи).
Неисправность в том, что нижняя часть спирали не образовывала делитель с верхней частью и двигатель работал на повышенном напряжении. В таком режиме мотор быстро выйдет из строя.
Ремонт фена
Ремонт свёлся к скручиванию проводов потом была сделана петля и всё скручено болтиком на 3 мм с двумя шайбами.
Электрическая схема фена POLARIS
Ниже, представлена электрическая схема фена Polaris. Здесь тонка спираль (№1) является добавочным сопротивлением для снижения напряжения электродвигателя.
Источник:dokakodm.ucoz.ru
П О П У Л Я Р Н О Е:
- Простой FM-приемник своими руками
- Мультиприбор — GM328 для проверки радиоэлементов
- Устройство печатающей головки струйных принтеров
Простой FM-приемник на двух транзисторах и одной микросхеме.
Что такое FM-приемник? Радиоприемник — это электронное устройство, которое принимает радиоволны и преобразует информацию, переносимую ими, в полезную для восприятия человеком. Приемник использует электронные фильтры, чтобы отделить нужный сигнал радиочастоты от всех других сигналов, улавливаемых антенной, электронный усилитель для увеличения мощности сигнала для дальнейшей обработки, и, наконец, восстанавливает нужной информации посредством демодуляции.
Мультиметр-Частотомер-Генератор GM328 для проверки транзисторов, диодов, конденсаторов, индуктивности, сопротивлений…, а также для генерирования, измерения частоты сигнала…
В этой статье рассмотрим многофункциональный автоматический прибор — незаменимый помощник радиолюбителя. Его можно купить в Китае на всем известных сайтах или по ссылке в конце статьи.
Кроме функций мультиметра Mega328 автоматически определять практически любой подключаемый радиоэлемент, измерять его характеристики он также способен генерировать и измерять частоту сигнала.
Все отображается на цветном 160 х 128 ЖК-дисплее.
На примере струйного принтера EPSON давайте сегодня рассмотрим устройство печатающей головки. Для печати в принтере установлена пьезоэлектрическая головка и работает весь срок службы принтера, а вот пластмассовый картридж-чернильница как расходный материал меняется или заправляется в процессе эксплуатации.
