Принципиальная электрическая схема автомобиля ВАЗ- 2190 (ГРАНТА)
Схема электрических соединений жгутов автомобиля LADA GRANTA ВАЗ-2190
Если у Вас есть принципиальная электрическая схема автомобиля ВАЗ-2190 (ГРАНТА) и мультиметр или вольтметр (до 15в), или даже (можно собрать самому этот упрощённый авометр), а так же имея небольшие познания в электротехнике можно самому разобраться в поломке электрической части своего автомобиля.
Схемы цветные. Все цвета проводов соответствуют своей цветовой маркировке.
Жгуты проводов автомобиля LADA GRANTA 21900
- Жгут проводов панели приборов — 21900-3724030-00
- Жгут проводов системы зажигания — 21900-3724026-40
- Жгут проводов форсунок — 2111-3724036-00
- Жгут проводов задний — 21900-3724210-00
Ниже представлена принципиальная электрическая схема жгута панели приборов LADA GRANTA ВАЗ-2190.
Продолжение схемы
- — колодка жгута проводов панели проводок к колодке жгута проводов переднего;
- — колодка жгута проводов панели проводок к колодке жгута проводов переднего;
- — колодка жгута проводов панели проводок к колодке жгута проводов заднего;
- — колодка жгута проводов панели проводок к колодке жгута проводов заднего;
- — модуль управления светотехникой;
- — замок зажигания;
- — переключатель режимов бортового компьютера;
- — переключатель стеклоочистителей;
- — комбинация приборов;
- — переключатель световой сигнализации;
- — выключатель привода замка багажника;
- — колодка диагностики;
- — колодка жгута проводов панели приборов к колодке жгута проводов коробки воздухопритока;
- — выключатель обогрева заднего стекла;
- — выключатель аварийной сигнализации;
- — выключатель сигнала торможения;
- — колодка жгута проводов панели приборов к радиоаппарату;
- — колодка жгута проводов панели приборов к радиоаппарату;
- — устройство вращающееся;
- — модуль надувной подушки безопасности водителя;
- — — —
- — монтажный блок;
- — электроусилитель рулевого управления;
- — прикуриватель;
- — лампа подсветки табло управления отопителем;
- — осветитель;
- — колодка жгута проводов панели приборов к колодке жгута проводов системы зажигания;
- — контроллер;
- — выключатель сигнала положения педали сцепления;
- — педаль акселератора электронная;
- — резистор добавочный;
- — электродвигатель отопителя;
- — переключатель электродвигателя отопителя;
- — блок управления системой блокировки дверей.
Назначение РЕЛЕ автомобиля «ГРАНТА»
К1 — реле электровентилятора системы охлаждения двигателя;
К2 — реле включения блокировки дверей;
К3 — дополнительное реле стартера;
К4 — дополнительное реле;
К5 — реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации;
К6 — реле стеклоочистителя;
К7 — реле включения дальнего света фар;
К8 — реле звукового сигнала;
К9 — реле включения ближнего света фар;
К10 — реле включения обогрева заднего стекла;
К11 — главное реле;
К12 — реле топливного насоса.
Схема электрических соединений жгута системы зажигания
LADA GRANTA 2190
- — датчик контрольной лампы давления масла;
- — генератор;
- — дроссельный патрубок с электроприводом;
- — датчик температуры охлаждающей жидкости;
- — колодка жгута проводов системы зажигания к колодке жгута панели приборов;
- — электромагнитный клапан продувки адсорбера;
- — датчик скорости;
- — датчик массового расхода воздуха;
- — датчик положения коленчатого вала;
- — датчик концентрации кислорода;
- — контроллер;
- — датчик концентрации кислорода диагностический;
- — катушка зажигания;
- — свечи зажигания;
- — форсунки;
- — колодки жгута проводов системы зажигания и жгута проводов форсунок;
- — датчик детонации.
Схема электрических соединений жгута проводов заднего LADA GRANTA 2190
- — колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов панели приборов;
- — колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов панели приборов;
- — боковой указатель поворотов правый;
- — боковой указатель поворотов левый;
- — датчик ручного тормоза;
- — элемент обогрева заднего стекла;
- — плафон освещения салона;
- — выключатель в ремне безопасности водителя;
- — фонарь освещения багажника;
- — модуль электробензонасоса;
- — фонарь правый;
- — электродвигатель блокировки багажника;
- — выключатель плафона освещения салона;
- — дополнительный сигнал торможения;
- — фонарь левый;
- — колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов задней левой двери;
- — колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов задней правой двери;
- — колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов передней правой двери;
- — колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов передней левой двери;
- — блок управления надувных подушек безопасности;
- — колодка жгута проводов заднего к колодке жгута проводов фонарей освещения номерного знака.
ПОДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ
П О П У Л Я Р Н О Е:
- Сабвуфер своими руками
- Коды ошибок стиральных машин Beko, CANDY, GORENJE
- Бесплатная программа для расчёта скорости и тормозного пути
Автомобильный сабвуфер своими руками
Небольшие по размеру динамики, установленные в автомобиле, не обеспечивают хорошее воспроизведение низких частот («басов»). Один из вариантов решения этой проблемы — установить в автомобиль сабвуфер с усилителем общим для правого и левого каналов со своим динамиком. Сабвуфер будет воспроизводить только низкочастотные составляющие звукового диапазона. Далее вы узнаете как сделать сабвуфер своими руками. Подробнее…
Ремонт стиральной машины своими руками
Незаменимая помощница всех женщин в доме — это стиральная машина-автомат. Бывают такие моменты, когда помощнице самой нужна помощь 🙂 Некоторые неисправности можно определить и устранить своими руками. Все свои неполадки стиральная машина-автомат показывает на своём дисплее в виде определённого кода ошибки. Давайте в этой статье мы рассмотрим эти коды и что они означают.
Как определить скорость автомобиля и тормозной путь?
Ниже рассматривается небольшая бесплатная программка для расчёта тормозного пути автомобиля при известной скорости и наоборот (можно рассчитать скорость при известном тормозном пути).
Тормозной путь — это расстояние, проходимое транспортным средством от момента привода в действие тормозного устройства до полной остановки.
Полный тормозной путь включает в себя также расстояние, проходимое за время от момента восприятия водителем (машинистом) необходимости торможения до приведения в действие органов управления тормозами.
