Мастер Винтик. Всё своими руками!

Не во всех автомобилях, даже современных установлен вольтметр. Обычно индикатором зарядки служит обычная лампочка в щитке приборов. А это далеко не достаточно. По приведенной, ниже схеме можно собрать простой светодиодный указатель напряжения автомобильного аккумулятора.

Описание индикатора

Если напряжение аккумулятора колеблется в диапазоне от 11 до 12,5 В, то на приборном щитке автомобиля горит красный светодиод.

Если напряжение меняется в пределах от 12,5 до 14,5 В, то горит зеленый светодиод. Это означает, что аккумулятор полностью заряжен или во всяком случае не требуется его подзаряжать, поскольку при таких напряжениях он подзаряжается от генератора.

Если же горят оба (красный и зеленый) светодиода, то на этот режим работы следует обратить внимание, поскольку регулятор напряжения не выполняет своих функций.

Давайте рассмотрим принцип работы схемы указателя напряжения.

Принцип работы

Два операционных усилителя в одном корпусе вместе с делителями напряжения, образуют два компаратора, которые срабатывают при напряжениях 11 и 12,5 В (резисторы R1 и R2) и подают сигналы на управление соответствующих светодиодов.

Особенностью схемы является то, что резисторы, включенные между выходами операционных усилителей и их неинвертированными входами, и резистор R3 с диодом 1N4148 обеспечивают на выходе устройства низкий потенциал. Поэтому, начиная с рабочего напряжения 14,8 В (оно устанавливается с помощью резистора R3), горят оба светодиода.

Совершенно ясно, что перед непосредственной установкой схемы прибора на автомобиль ее нужно настроить и проверить. Особенно существенно влияние на работу схемы оказывают подстроечные сопротивления. Поэтому остановимся подробнее на их регулировке.

Регулировка индикатора

Сопротивление подстроечных резисторов выбирают с помощью регулируемого блока питания и вольтметра. Регулировку следует начинать с напряжения 11В. Сначала, начиная с максимального сопротивления подстроечного резистора R1 (это исходное положение всех трех подстроечных резисторов), устанавливают его движок в такое положение, при котором зажигается красный светодиод.

Затем за счет регулировки сопротивления резистора R2 при напряжении 12,5 В добиваются загорания зеленого светодиода.

А при напряжении 14,8 В с помощью подстроечного резистора R3 добиваются загорания красного и зеленого светодиодов.

Печатная плата и монтажная схема указателя напряжения

Установка индикатора в автомобиль

При установке этого прибора в автомобиле необходимо обратить внимание на то, чтобы его соответствующие элементы были тщательно изолированы от кузова автомобиля. Специальная прокладка из пенопласта предохранит плату и подстроечные резисторы от разрушения. Минусовая клемма должна быть изолирована от кузова, а плюсовая — от замка зажигания. В этом случае указатель напряжения будет регистрировать напряжение аккумулятора только во время движения автомобиля.

Держите напряжение бортовой сети автомобиля под контролем!

Х.Крибель. «Схемы любительских электронных устройств»

P.S. Если Вы затрудняетесь сделать индикатор напряжения бортовой сети автомобиля, то можете купить у нас готовый и настроенный цифровой.

 Подробнее…